Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
да, если буду делать, то капиталить и собирать 10шный мотор. с этим гавном кашу не сваришь.
я чесно говоря немного в шоке. скорее всего это кривой шатун или что то в этом роде. так как одна и та же свеча черная и мокрая вместе с поршнем постоянно с новья, так же после смены поршневой и несколько раз смены мск, вот теперь герметиком еще пролил все.. я херею. как вариант трещина в ГБЦ где то . короче как бэ не проще новый двигатель купить.
отдавать на капиталку это минимум 40 с заапчастями. новый стоит не на много дороже вроде. 116 правда 75 что ли.
|