|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Норма, А я ведь говорил, я же предупреждал.....
Поршни СТК далеки от оригинала по качеству. Двигатель при сборке не прощает халатности. Зазорчики надо выводить с пристрастием, все зазорчики. На шейках щатуна, в пальце, зазор поршень-цилиндр, зазоры в замках колец. Важно всё!!! Посадка поршней поплотнее не пойдёт. Без измерительного инструмента и опыта лезть туда деньги на ветер))))
Тут русский авось не пройдёт. Это 183 двигатель можно делать с лаптем в разбеге))))
|