Ездил на роботах, на автоматах и на ручке.
И нигде особенных проблем не было.
На ручке когда ездил - привыкал не глохнуть. Потом купил другую машину - снова привыкал - нет нет, да глох.
Потом автомат. Очень долгий кикдаун(как мне казалось). На самом деле привыкаешь в автомобилю, он становится твоим продолжением и ты просто знаешь когда и с каким ускорением сработает переключение. По первости использовал типтроник, потом понял что это самообман.
Робот. Первые ощущения были что он клюет. Потом что при газе как-то он кикдаун не спешит включать. Потом привык и стал продолжением. Даже заранее знаешь что он сейчас сделает.
Короче - я не пойму чего вы спорите, нет никакой разницы на чем ездить. Это все мозг. При перемещении из пункта А в Б - главное это безопасность и комфорт.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
любой однодисковый робот это большой геморой, а не коробка.
|
Это голословное утверждение. Проблем не больше чем на автомате.