Цитата:
Сообщение от Master.
Не пишите ерунду. Никто быструю смерть механизмам специально не закладывает. При нормальном обслуживании любая инка, которая сейчас продается, отходит без особых проблем 200-300т.км. Исключения всякие вариаторы ,тси и дсг. Эти механизмы лучше обходить стороной.
|
Пишу не ерунду. Я уже как-то тут писал, что мой троюродный брат в Германии вышку инженерную получал, там же и работает. Так вот у них основной упор на программируемую смерть механизма сделан. Т.е. в понимании немцев правильно рассчитанный механизм - это механизм, который живет ровно столько, сколько ему отмеряли. Положено подшипник менять при пробеге 80 тысяч, на 81 он обязан рассыпаться. Вот так их и учат. А сверхнадежность инок - миф.