Цитата:
Сообщение от 85metalist
Ну, вот на Гранте загорелась лампочка аккумулятора. Генератор умер. Вскрыли. Щеткам кирдык. Поменяли кольца, щётки, подшипники. Заработал. Ремень оставили родной. К нему претензий нет. Пробег 105т.км с хвостиком. Машина в эксплуатации с января 2012 г. Натяжители не ставил. Ухо не пилил. Всё штатно.
|
Больше сотни тысяч. Здорово !
И что лёг в цивилизованной местности - тоже. У меня разок гена лёг в поле - ночевал в апреле в машине с приключениями.
---------------
Гложет меня мысль, убрать верхний болт крепления гены к кронштейну, придвинуть гену чуток ближе к блоку, тем самым немножко ослабив натяжку ремня(которая субъективно остаётся всё-eщё достаточнои) и нагрузку на подшипник.
Может кто-нибудь высказать аргументированное мнение по этому поводу ?