Цитата:
|
так ты и пробег меньше пройдешь с 1500 оборотами.
|
Это почему? На 5 передаче вполне себе такой как кто-то любящий ездить на 3 или второй зато в зоне МКМ.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
извини но ты не прав. На оборотах в зоне максимального крутящего момента в моторе происходят очент полезные процессы. Клапана вращаются, нагар с камеры сгорания уходит, происходит "самоочищение" мотора. Неправильно в данном случае считать количество оборотов
|
В любом случае каждый оборот двигателя - это износ. Если бы это было не так - мы бы ездили на вечных двигателях. А старые вазовские моторы - да голодали. Что у них сейчас я не знаю.
Зарубежные моторы на 1500 оборотах работают в номинальном режиме.
Нашел статью
http://wiki.zr.ru/%D0%98%D0%B7%D0%BD...B5%D0%BB%D1%8F
Там кстати про низкие обороты и нагрузку есть. А мы сейчас сравниваем низкие обороты без нагрузки.
У меня например на прямой и 70км/ч 1500 оборотов, если под горку - 2500. Т.е. как только возникает нагрузка - автомат разблокируется и тем самым повышая обороты.