Ну я почти угадал. Судя по тому , что амперметр со шкалой в двух направлениях от нуля, то при работающем двигателе можно судить о работе генератора. Если "+" АКБ заряжается -всё Ок, если "-" зажигание работает от АКБ генератор сдох. Как то так наверное. Но возвращаясь к началу нашей дискуссии, наличие этого прибора не говорит о том, что реле-регулятор регулирует ток.
