Показать сообщение отдельно
Старый 16.04.2016, 16:59   #2230
Lame Dog
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2016
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от vag Посмотреть сообщение
Поэтому харэ цепляться к словам, все давно поняли о чём речь.
Всегда считал, что если человек заблуждается то нет ничего плохого если объяснить ему как оно есть на самом деле. И ему полезно, и другим потом головы морочить не будет.
Цитата:
Цитата:
После заводки, аккум разряжается, поэтому реле-регулятор даёт напряжение больше, через некоторое время аккум заряжается и реле убавляет ток. (читай как напряжение)
Вот пример заблуждения. Реле-регулятор не дает напряжение ни больше ни меньше, оно ограничивает его максимальное значение (ок 14 В), что бы электрооборудование не сгорело так как генератор при больших оборотах способен выдать и больше (Вольт естественно).
Lame Dog вне форума   Вверх