Цитата:
Сообщение от Норма
а может быть и что из-за аккумулятора такая просадка , тогда проще конечно. для теста надыбать бы акк хороший проверить ...
|
Как по мне - хорошая мысль !
"Как говорится - действие ведёте в верном направлении" (с)
Цитата:
Сообщение от Норма
ты про бош или у калины свой?
|
Из того, что мне известно.
На Гранту поставили калиновский генератор, только с удешевлённым РН(привет Китаю). В силу отсутствия механизма натяжки ремня, в массе своей возникала повышенная нагрузка на подшипники ротора генератора. Завод(КЗАТЕ), в ответ на просьбу ВАЗа усилить вал-подшипники, мял сиськи. Ну и ВАЗ, запаренный проблемой, обратился к Бошу, который и предложил готовое решение индийского производства.
Какой у Боша РН - мне не ведомо.
А говорил я про калиновско-грантовского "родного" гену от завода КЗАТЕ(номер указывал выше)
Добавлено через 6 минут
Кстати, убитая аккума с осыпавшимся на дно банок "полупроводниковым" гамном, как раз вот так может дёргать скачущей нагрузкой/сопротивлением парочку гена/РН. Так что первое, что не мешало бы, как по мне, сделать, так это поменя аккуму и посмотреть как на нём всё будет.
Ну, я ща выпил, может гоню, но вроде такая мысля пока прёт ...