[zas96]

Здравствуйте. Похоже у каждого своя "таблетка против стука". Расскажу про свою:-)). Стучала коробка на нейтрале на холостых. Переключалось все хорошо, выла конечно, но это как у всех. Перелопатил кучу инфы, причин масса. Снял, разобрал и н чего не нашел по началу. Подшипники в порядке, обоймы не болтаются. Гаситель колебаний на диске сцепления работает, пружинки целые и не болтаются. Ну коли уж разобрал, поменял подшипники. При спресовке роликово подшипника вторичного вала, случайно заметил что шестерня первой передачи болтается на валу. 2-3-4 сидят плотно, а первая как то болтается по оси слегка. Еле снял стопор малой шестерни главной пары, но разобрал, все проверил, вал в размере, шестерня вроде тоже(по штангелю, нутромера нет). Посмотрел на восмерошной коробке (валяется разобранная), там все плотно, хоть и на подшипнике. Шестерня главной пары, высотой 27,5 мм. на восмерочной 28мм. Думал вот она собака где зарыта. Но нифига, у шестерни десятой, ну и нашей коробки, высота 27,5мм. Возможности купить новую шестерню первой передачи нет. Решил чуть увеличить фаску шестерни главной пары и подложить под стопорное кольцо шайбу. Короче я уменьшил зазор между шестеренками первой передачи и главной пары. Все собрал, и теперь стука нет! Не могу точно сказать на какой из деталей провален размер, но однозначно где то есть косяк.
Так что, у кого есть стук на холостых, при разборе коробки, обратите внимание внимание на шестерню первой передачи. Удачи всем!