Цитата:
|
Кто велит-то? Сервисмены? У меня по сервисной книжке вообще не предусмотрена замена ни ремня ГРМ ни ремня генератора(эластичный ремень)
|
Зубчатый ремень ГРМ поменял на пробеге 65 т. Не хотел, но "опытные водилы" зудели: - "лучше поменяй раньше, чем клапана загнет." Пошел на поводу. Поменял на ремкомплект TRIALLI GD790 (ремень ГРМ + автоматический ролик натяжения ремня ГРМ для Гранты) за 1800 "деревянных". Можно было поменять и на ремкомплект GATES, но "жаба придушила" - стоимость его у нас 3000. Снятый ремень ГРМ GATES осмотрел - состояние идеальное. Наверное зря менял, но есть некое моральное удовлетворение: машина под контролем, а не брошена на произвол судьбы.
Если ремень генератора сразу видно (только открой капот), то для осмотра и исследования ремня ГРМ, помпы и натяжного ролика ремня ГРМ нужно снимать пластиковый кожух и т.д. В общем не 5-ти минутное дело.