Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2016, 16:59   #8327
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Re: Лада Гранта или б/у иномарка 9

Цитата:
Сообщение от lis@ndrew Посмотреть сообщение
Не вижу повода иронизировать. В люксах ЦБКЭ, вместо релюшек в норме. Мне подобная разница критична. В подвеске хоть и нет колоссальной разницы, но той что есть зватает с лихвой, чтобы машина не была валкой, не рыскала по дороге, ну и короткая рейка, которая есть даже в норме, но в базовой не было, делает рулежку приятнее и точнее.
Что до попыток переспорить - я и не пытаюсь. Я говорю свое мнение, и, так как вполне в нем убежден, не собираюсь его никому доказывать, ведь попытки навязать свое мнение другим - это лишь способ убедить в нем себя.
Что об стену горох...
"Кто про что, а вшивый про баню."
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Вверх