Цитата:
Простой пример - мне нужна простая новая машина за 400 тысяч наличными..
У датсуна это минималка за 406 тыр.. У гранты - самая простая норма за 419 тыр..
По комплектации они похожи, только у гранты есть передние ЭСП и крашеные бампера, а у датсуна - попогревы..
|
Датсун в барабане - Гранта с другой панелью, даже климат и тот как у Гранты будет стоять, с тросиками. А уж не крашенные черные бампера у Датсуна еще страшнее, чем у Гранты, т.к. крупнее размером.
Для меня лично ЭСП важнее, т.к. летом каждый раз при посадке-высадке крутить весла с ума сойдешь, ощутишь себя в машине времени переместившей тебя в 90-ые
До сих пор помню времена, когда ездил на ВАЗ 2102 и каждый раз когда садился в авто, падал на пассажирское кресло и крутил весло соседней двери, иначе спасительного сквозняка не было. При выходе делал тот же кульбит. Жопогреи для мужиков и вовсе зло, на Тойоте стоят, включил один раз, чтобы проверить, как греет. И то, кстати, летом. Не кожаный же салон, своими телесами тряпку нагреть дело 20 секунд. А уж если сигналка с а/з стоит, то вообще бессмысленны, т.к. садишься уже в теплый салон.