Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2016, 17:44   #2482
Wine
Форумчанин
 
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП Люкс
Сообщений: 671
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Цитата:
Сообщение от Wine Посмотреть сообщение
Вот и собрал я весь сет DAYCO ATB2544, KOYO PU355816RR9D, болт Toyota 90105-10248, шайба 21080100613010 и помпа Pilenga WPP-2170 (без 0). Пробег 50000 вот и сижу думаю, менять пора или еще время потянуть...
Поменяли мне сегодня мой собранный набор. Штатный натяжной ролик имеет люфт, помпа имеет люфт, опорный вроде норм. Ремень забраковали, поэтому пришлось экстренно покупать, что есть в магазине. Купил Bosch
1987949662. Отзывов не нашел на него, но вроде как есть мнение что он типо усиленный (армированный). От штатного (у него просто резина гладкая) отличается верхней поверхностью (шершавая/неровная).
Вообщем менять на 50к пора и даже думать нечего тут, вот только жаль ремень купил не тот, что народ рекомендует к замене, а темную лошадку...

Кстати, помпа встала без подпиливания крыльчатки.

satmaster56 спасибо за помощь.

Старый ремень.
Изображения
Тип файла: jpg 20160531_104126.jpg (85.4 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 20160531_104137.jpg (76.0 Кб, 38 просмотров)

Последний раз редактировалось Wine; 31.05.2016 в 17:59.
Wine вне форума   Вверх