Цитата:
Сообщение от TO-13
Функцию ДФ повесили на ДПКВ, ДФ стал лишним, что тут еще комментировать.
С учетом его устройства, у него единственная функция - определить положение поршня первого цилиндра в такте сжатия.
:
|
И шарахнуть паралельно топлива в 4-й цилиндр, вместо своей очереди, как с д.ф. Здорово. Отсюда по моему мнению и расход выше. Если не прав - поправьте))).
В том то и дело, что д.ф. не по поршню, а по положению р.в. дает команду на подачу топлива!