Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2016, 23:11   #926
Leva
Форумчанин
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Saint-Petersberg
Пол: Мужской
Сообщений: 407
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Если их нормально притерли то ничего троить не будет. Другое дело что ему втулки старые оставили. Я не знаю как на 186 голове, но на 183 втулки шлак полнейший.

Добавлено через 45 секунд
Норма, тебе бы компрессию померить. Сразу станет понятно как голову собрали
Купил 186 голову с пробегом 12т.км со слов продавца. Продавца знаю, врядли соврал. Так вот, втулки мной были забракованы с первого раза, даже микрометр не пришлось брать! На 183 предположу, что будет аналогично.

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
что и требовалось доказать. ВСЕ 8 клапанов были зажаты от 0,1-0,18мм
Сложно представить, как такое могут сделать квалифицированные сотрудники. Видимо, ребята не видели никогда жареных клапанов))).
Leva вне форума   Вверх