хотелось бы услышать комментарии специалистов ВАЗа
Был на ВАЗе такой директор по качеству – Паскаль Фелтен, который, готовясь к отъезду из России, провел несколько пиар-акций в поддержку собственного имиджа и тем самым нанес большой вред имиджу Игоря Комарова и Волжского автозавода в целом. Он говорил, что качество на ВАЗе улучшилось чуть ли не в десять раз, а Комаров верил, повторял это за ним по телевидению и в прессе. А на самом деле, это лукавые цифры. Чтобы соответствовать планке, «поднятой» Фелтеном, дилеров принуждают не регистрировать замечания владельцев машин, сокращают оплату, и в итоге они начинают «футболить» клиентов, поскольку ВАЗ не оплачивает им эти счета. На самом деле, качество при Фелтене улучшилось лишь чуть-чуть и то, благодаря не ему, а грамотной работе конструкторских служб, и тому, что с завода ушла «классика». Никаких прорывных технологий по качеству пока не внедрено. И яркий тому пример – «Гранта».
http://tlt.ru/articles.php?n=1939467