Цитата:
|
Всего 30 тыщ, целое достижение)
|
Учитывая как ездят дромоводители (плюс на весте давали покататься вообще всем желающим) - это достижение, да..
На гранте за 50 тыщ их тестов места живого не осталось - две замены КПП, две замены ЭБУ, состояние в итоге:
Подвеска у Гранты в плачевном состоянии, да. Но самое слабое звено на текущий момент — электрика.
В данном состоянии Гранта с утра НИКОГДА не заводится с первого раза. Замки могут заглючить в любой момент, так же как и электрические стеклоподъёмники. Периодически плавают обороты холостого хода. Авто очень боится бродов и ливней, может затроить и зачихать. Утром легко можно остаться с разряженным аккумулятором.
Расход бензина был одним из достоинств Гранты, теперь же в городском режиме он может переваливать за 10 л/100 км. Непосвящённый человек не сможет открыть заднюю дверь с первого раза без подсказки или без применения силы. Музыки в машине не услышите. По-моему, не осталось ни одного ровного колёсного диска. Салон грязноват.