Цитата:
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Epidemic
					 
				 
				Один раз в год, и то в пределах гарантии. Пережить можно уж, елки-палки    
			
		 | 
	
	
 
За такие деньги (миллион или два рублей) уже просто хочется))
	Цитата:
	
	
		
			
				По городу нормально, особенно когда подлокотник поставил, вообще хорошо стало, а на трассе задница. По педалям удобно, до руля тянешься. По рулю выставишь, ноги как у лягушки. Тело у меня пропорциональное, ноги не короткие, туловище не длинное. Была бы регулировка по вылету я бы вопрос по посадке в Гранте даже не затронул бы. 
Кстати, что у тебя, что у Neibot - Люксы, там набивка в креслах у вас иная, более плотная, в них сидеть весьма удобно. В Стандарте и Норме более угрюмые сидения.
			
		 | 
	
	
 
Может и так. На норме не ездил. В спорте классные сидения мне понравились. Кстати, я без подлокотника, вот писец мне с ним не удобно))
	Цитата:
	
	
		| 
			
				Когда долго по трассе едешь, руки затекать начинают, потому что, как писал выше, посадка специфичная. Либо руки далеко тянуться к рулю, либо ноги как у лягушки.
			
		 | 
	
	
 
Вкорячь круиз-контроль)) А то давно видео на ютубе не было нового от тебя))
	Цитата:
	
	
		| 
			
				Реально классная кожа будет в автомобилях, на которые я никогда не заработаю, а в более мирских автомобилях всегда будет модная экокожа. Зимой жопа мерзнет (напомню, я не люблю подогрев кресел), летом преет. И скользишь по ней постоянно, как масло на сковородке.
			
		 | 
	
	
 
Самая лучшая кожа в авто, что я видел это была Волга из ФСБ. Там не кожа, а просто тактильный оргазм, вот реально))