Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2016, 04:25   #6568
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Масло в двигатель - 7

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Так НХ8 и дешевле, чем ультра, если рассматривать линейку Шелл. Допуск 229.3 у одного и 229.5 у другого. И что это даст для двигателя ВАЗ? Совершенно ничего. Да, Ультра круче, чем НХ8, но на сколько?
ВАЗовскому мотору вообще много не надо. Лил в пятнашку прошлую Мобил 3000 обычный (он 229,3), машина ездила, радовалась и проблем не знала. Просто мы тут замороченные по маслам все, возможно это лишнее. Моторы на пс по 200тык ходят у многих. Правда сказать на синтетиках есть пробеги и поболее

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
мотюль и шел пс 100% паленка или нет?
Да прям уж ))) но определенный процент левака есть.

Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
3) Если он и лучше Лукойла SN , то не думаю что на много. Да, может выносливее. Но в моем режиме катания - максимум 7000 и менять любое масло.
Ультра лучше. Но за ее цену...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
пишут что щас с одной бочки они
Я в это не верю. В 2014 были анализы Ультры и НХ8. Не пахло там одной бочкой. Одно масло на ГТЛ с огромным количеством допусков, второе кряк плюс ГТЛ с минимальными допусками, хотя нашему мотору скорей всего особой разницы нет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
Это мое мнение, и я его никогда не поменяю
Я про масла уже так говорил ))) меняется мнение...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
Я тоже нихрена не понял, что дает ОШПГ ?
Вход в эконормы Евро-5
Andrej1984 вне форума   Вверх