Цитата:
Сообщение от Андрей Варкентин
О нет, ОКА-1 это слишком убого... Да и хотелось бы видеть всё же лоукост в B-классе, а у А-класса весьма специфичный потребитель.
Есть вопросик к АвтоВАЗу: почему не продавил в своё время производство вот этих авто ВАЗ-1121 "ОКА-2" и ВАЗ-2151 "Неоклассика"? Вполне органичные решения для своего времени.
|
На счет убогости первой "оки" согласен, но веть в МТО калины можно впихнуть и 2 цилиндра, сделать современный дизайн кузова и простой салон аля-гранта. Ведь изначально "калину" делали в том числе и для замены "оки".
Сейчас структура потребления изменилась, такой автомобиль будет востребован как второй автомобиль в семье или для девушек получающих первый опыт вождения.
Хотя наверное я порю фигню...Какая же девочка купит русскую "калину", ведь каждый школьник знает что русские машины - это дно. А вот индийская "капсула смерти" с родословной "от рено" - это верх практичности и моды.
Ведь покупают же корейскую повозку "пиканто" по цене от 489 до 809 т.р...