|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя
Не ну если там не чего не поламать, то почему бы и не поковырять крышку.
Я заменил пружину, метал витка чуть тоньше, но главное она покрыта против ржавчины (в отличии от родной).
А вообще пробку РБ вскрыть легко не чего там не сломав и собрать так же обратно, ну просто для контроля, что ржавчины нет и клапан не залип (мало ли, возможно он давно не стравливал давление и значение давления его первого открытия стало выше допустимого для радиатора).
|