|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
TO-13
Поршни только оригинал FM, щатуны обязательно рассматривать на смещение втулки в ВШГ при покупке (Брак), колечки лучше наборные взять "NE"
Поршни новые такой же группы, которая стояла, никаких "поплотней" ни в коем случае. Очень желательно промерить.
Обязательно смотреть направляющие клапанов на предмет зазора и резать фаски в сёдлах.
|