Цитата:
Сообщение от AKlion
Амортизатор больше греется при движении по трассе
|
Амортизатор больше греется при езде по плохой ухабистой дороге
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Редуктор
1. Амортизатор. Прослужит дольше если гонять по ухабам. Обоснование: Больший ход штока, наряду с обычным не даст образоваться некой ступеньке в цилиндре амортизатора и локальной выработке в месте короткого хода.
|
Немножко не так себе все представлял ))) при постоянном полном ходе (не доводящим до ударов) шток амортизатора самоочищается. На нем намного меньше песка и тд. У тех кто ездит очень аккуратно, амортизаторы выходят из строя раньше, вероятно, по причине того, что рано или поздно "грязный" шток делает полный ход, постепенно повреждая сальник (но возможно неправда ХЗ)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Редуктор
2. Шаровая опора. Энергичная езда по ухабам будет способствовать долгой и счастливой жизни благодаря более энергичному размазыванию смазки по шару.
|
Всегда считал что ресурс шаровой опоры определяется ресурсом пыльника )))