Цитата:
Сообщение от Nexxis
М-да . Короче большинсво за 8 - сми клапанники и всё нас устраивает , интересно , а ещё кроме Дачии и Автоваза кто нибудь выпускает такие движки или весь мир не в ногу ? Тогда ждите кроссовер от Датсуна , решетку радиатора на Иксрее заменят , воткнут 116 движок , ещё накинут цену и всё кроссовер готов . Интересно , а дальше , через 3-5 лет когда все перейдут на ещё более современные движки , Автоваз и дальше будет "модернизировать " восьмой движок : как вариант клапана впуск / выпуск 0,4 / 0,8 , кулачки распредвала 15 мм то-то крутящий момент повысится как трактор будет тянуть ( правда недолго) и трещать на всю округу .
|
Такая ситуация у нас в стране, что для большинства важна тупо цена. Очень многие готовы пожертвовать комфортом и удобством ради цены, при этом еще и защищать будут морально и физически устаревший двигатель. Для меня вот дикость несусветная, что в двигатель надо раз в 15к пробега лазить, разбирать его, регулировать клапана. Это что-то из разряда шприцевания подвески на Волге, такого не должно быть в 21 веке.