Цитата:
Сообщение от flinter
Нормально он работает. Я его не слышу у себя. А цепь у него за 200 тыс ходит.
Добавлено через 4 минуты
Потому что там не рвутся они до пробега замены.
Вообще ни в каких. Были у нас жигули в семье - регулировали клапана по факту, обычно это происходило с заменой маслосъемных колпачков.
А форды были у нас - на моем регулировали с заменой колпачков, в папин вообще 200 тыс не лазили. А он уже был с пробегом серьезным.
Так что регулировать клапана нужно по факту - когда это нужно, а не про пробегу.
|
Согласен с автором....
Тут прверженцы 16 кл. основным недостатком 8 кл. считают регулировку клапанов... , и более тихую работу на холостых...,больше серьёзного и предъявить нечего....