Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2016, 17:37   #3
alex868
Форумчанин
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Стандарт
Сообщений: 19
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Цитата:
Сообщение от Antontlt Посмотреть сообщение
Так есть же в теме схемы.
Датчик - есть термосопротивление.
Спасибо за ответ, почитал немного про проверку термисторов и понял, что в режиме прозвонки цепи мультиметр мой показывает обрыв, значит, что надо доставать и паять провод.
Или я не прав?
Прочитал, что проверяют в режиме сопротивления и оно увеличивается при нагреве и уменьшается при холоде.
Пошел проверять в режиме сопротивления... или смысла нет, раз обрыв?
Но кондей же включается, холодит, но походу недостаточно сильно из-за обрыва в цепи датчика.
Попробую достать провод не разбирая, нафига было выводить провод через угол испарителя, который трется об острые железяки при установке?

Последний раз редактировалось alex868; 22.07.2016 в 17:39.
alex868 вне форума   Ответить с цитированием Вверх