Двигатель 186 имеет высокий р/с. Это значит скорости поршня в районе перекладки почти нет и стояние поршня в ВМТ максимальное. Ни какая отвёртка сунутая в цилиндр не покажет реальной картины положения коленвала. Ошибка будет 2-3 зуба легко. Не занимайтесь ерундой. Открывайте лючок в коробке и смотрите метку маховика или смотрите положение на колене по шпонке демпфера.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
|
Ви наверное про шкив коленвала хотели сказать. Про штангель в свечную дыру на восьмиклапаннике. Очень рискованно. Многие сотни граждан поняли за несколько десятков лет, что обламывает поршень всякую дрянь типа напильников засунутых не туда куда надо.
|
Полностью согласен. Не стоит оно того.