Пробег 25 тыкм, пора подвести некоторые итоги.
Из того, что потребовало внимания:
1. Не работала собачка складывания задней спинки - дилер починил за полчаса.
2. Родная пробка поддона выдержала 2 замены, после чего её отказался брать даже газовый ключ. Заменена на Fa1.
3. Натирание краски в разных местах - задние фонари меньше чем за год натёрли до ржавчины, перекрашивал дилер по гарантии. Аналогичные проблемы у дверей в месте контакта с уплотнителями и задней саблей - но здесь меры принял заблаговременно.
4. Дребезжащие задние двери - от обшивки до стёкол. Уплотнители уже доработал, надо проклеивать двери. Передние двери проклеены - тишина.
5. Гофра резонатора - вылезла спустя год с небольшим в виде небольшого зудения на 2000 оборотов. Переваривал сам ввиду окончания гарантии на выхлоп, 600 гофра + 1200 работа. Но можно было и так оставить.
В целом по технической части нареканий нет - ничего не потекло, не зашумело, не отвалилось. Движок, АКПП, ходовая и вся электрика работают как часики. Даже лампочки все целы, включая OSRAM +100%, переставленный еще с прошлой машины.
Перечислять всякие дополнения типа музыки, шумки, задних подкрылков, сетки в бампер и т.д., не буду - это уж каждому своё
Впереди поездка в Питер, ТО3 и замена жижи в АКПП - Ravenol J2/S в количестве 5 литров уже ждёт своего часа.