Цитата:
|
добавить 100-150 тыщ за новое авто.
|
Но при этом менять люкс на норму.
Хозяин-барин. По мне так смысл есть только если нужен другой кузов - например седан меняется на лифтбек.
И за эти деньги
есть ещё что посмотреть - та же джентра c 6-ступкой, например.
Я в том году когда выбирал за 500к между люксом АТ и минимальной джентрой АТ (джентра была чуть дешевле) - однозначно склонился в сторону гранты из-за скидки в 110к.
А так - выбор был бы сложный.
Сейчас он еще сложнее, т.к. Гранта похудела до Нормы при той же цене.
При желании навернуть вариатора - можно еще китайцев глянуть.
Музон там на борту уже присутствует. Сигналку добавить тоже не вопрос.