Цитата:
Сообщение от tanais
Нашли какое чудо техники..., вазовский восьмиклапанный мотор.
|
Ага, а на классике мотор ещё чудесней, туда даже 76-й лили и прокладки ставили..., ехать он конечно переставал конкретно, но за то экономили..., но в то время хоть понять можно было, халявного 76-го было навалом, особенно кто шоферами работал.
- и это, если ваш жо..мер не видит разницы, то не стоит всех туда причислять...
- и ещё, раз заводом изготовителем указан 95-й, то его и надо лить, а всё остальное типа я не чувствую, я знаю лучше завода, я заливаю и расход такой же, я езжу и с мотором всё в порядке и т.д. (почему то ни кто не учитывает работу катализатора) - это не чем не обоснованные доводы, но каждый вправе поступать как ему хочется...