Цитата:
Сообщение от ss-45
Да, опечатался)
Добавлено через 4 минуты
На заводе не дураки сидят и лучше нашего аналитического ума разбираются в том, какой зазор надо. У нас Евро 4, экологические нормы достигаются не без обеднения топлива. При обеднении повышается температура горения. Увеличивается удлинение клапана.
Да много ещё нюансов.
Ставьте какие хотите зазоры, ток потом не нойте)
|
Про умы на заводе согласен. Дык это ж просто мое мнение, а так да, можно и по регламенту. Себе на 183 с евро4 ставлю 0.2 и 0.35, а вот, 186 который собираю там какие шайбы были те и поставил и 0.25 и 0.2 на впуск, на выпуск где 0.35, где 0.4)))))). После обкатки (1500км) если дело дойдет буду уже строго ставить или 0.25, 0.4, или 0.2, 0.35, в зависимости, как машина будет вести себя.