Здраствуйте , у меня имеется проблемма с сигналкой старлайн А63,
сейчас я опишу свои действия и в чём проблема и свои наблюдения и информацию которую я почерпнул в интернете, решения не нашол
- сигнализация установленна старлайн А63
- авто LADA GRANTA LIFTBACK комплектация норма
- подключён доп кнаал №1 к багажнику(концевеку замка)
- AF №2 в "вариант 2"
- подключены все концевики положения дверей (капот , 4 двери)
- запирание замков подключено через ЦЗ
- сигнализация подключена аналоговым сопосбом без КАН+лин шины
.................................................. .....
опишу ситуацию при которой есть проблемы с работой сигнализации
- подхожу к авто, нажимаю на брелке открыть авто , ЦЗ успешно открывается и машина оповещает меня как положено что с охраны снято замки открыты,
- открываю дверь, сажусь в авто, захлопываю дверь, вставляю ключ , завожу авто
- двери как и положено по программе AF закрываются
- теперь мне требуется выйти из авто не глуша двигатель ,
- дёргаю внутри за ручку двери , дверь открывается, ЦЗ открывается и открывает все остальные двери,
- выхожу с авто, захлопываю дверь, достаю брелок нажымаю кнопку 1 (дабы закрыть дверь на замок) но ЦЗ не закрывает машину при этом на брелке указывается замочек замкнутый и сигналка думает что замки закрыты
- чтобы закрыть ЦЗ мне требуется:
1) нажать на кнопку 2 на брелке(открыть замки) и на брелке сразу отображается разомкнутый замочек
2) когда я нажимаю кнопку 1 на брелке(закрытие /постановка на охрану с закрытием) сигналка благополучно закрывает ЦЗ
мои наблюдения :
почему то сигналка открывает и закрывает только тогда когда на это есть возможность тоесть:
- если на брелке отображается что машина закрыта но вы ЕЁ открыли из нутри рукой а не сигналкой то при отображение закрытого состояния замков на брелке(а естественно брелок связан с программой сигналки) повторно закрыть с брелка сигналка не позволяет так как она видит что у неё то замок закрыт ...
-и на открытие аналогично
полоптив интернет нашол подобную проблему в видео на ютубе вот оно:
https://www.youtube.com/watch?v=3XjzAV4RKYE
полопатив интеренет нашол много информации о замках лада гранта/калина и т.д. что в каждый замок всех дверей встроен концевик положения замков закр/откр(такой же как на моей багажной двери) к стате багажная дверь свободно отслеживается доп каналом №1 и всегда видит в каком положении замок.
- каким образом мне можно подключиться к этим концевикам замков чтобы сигналка осуществляла контроль положения Открыт или закрыт замок и могла нормально по программе работать закрывать открытое и открывать закрытое(даже если я без её ведома открыл рукою или тем же ключом дверь автомобиля)???
+++ ВОПРОС +++
- какие варианты есть на исправления моей проблеммы?
-програмно?
- или может к какому доп каналу нужно подключить концевик замка водительской двери?
- или всё это спокойно можно организовать через ЦЗ?
P.S. до этого у меня была точно такая же гранта по проводке как и ныняшняя в комплектации норма , стояла на ней сигнализация старлайн 61 диалог + активатор с пралельно прикрученной тягой в водительской двери.
в видео отчётливо показана старлайн 61 скорее всего тоже подключённая через ЦЗ по этому и работает как моя в данный момент...