Цитата:
|
но тут сидеть и рассуждать буду....
|
Простите тогда не буду. Сейчас напишу что я хотел объяснить.
Только вот укажите мне на ложь с моей стороны?
Я всего лишь указал что ползущего режима нет не потому что робот, а потому что в Лада так сделали.
Так же я указал что у других производителей на нейтрали робот размыкает сцепление. А в Лада как пишут выше - смыкание происходит при включении зажигания.
Является ли это недостатками коробки - само отсутствие ползучего режима конечно нет.
Но например выжимной подшипник изнашивается больше. Родной еще походит, а вот замена - уже не факт. Это риск.
Второе - в пробках все известные мне роботы перегреваются, и нейтраль спасает положение (как минимум на тойоте и ситроене). А у Лады нет такой возможности.
Ну и зимняя проблема забивает последний гвоздь так сказать...в крышку.