Цитата:
Сообщение от Benzin
Какой разный подход подход у нас к обгонам. Я сходу обгоняю только когда на встречке нет вообще ничего (перекрестков, закрытых поворотов, рельефа, стоящих на обочине машин). При наблюдении одной из обозначенных мною помех (для меня) при обгоне подхожу к автомобилю, удостоверяюсь в безопасности и лишь потом начинаю обгон (как правило с переходом на понижающую).
PS Короче толком понятия не имею о максимальной скорости моего автомобиля. (подвел сообщение под тему  ) |
Правильно говорит. Я всегда держу дистанцию. И выглядываю, есть встречки или нет, если есть встречки, то сколько их. Если одна-две, то заранее начинаю набор скорости и к тому времени как разминемся со встречками, уже с набранной скоростью начинаю обгон. Да бывает что за 1-2 встречками не разглядел ещё одну или десять
, тога приходится бросить газ, иногда чуть притормозить.
Добавлено через 1 минуту
А тупо плестись в самом хвосте, потом вывалиться на встречную полосу и начинать обгон это опасно и не правильно. так можно делать только если у тебя V8 турбо под капотом. Ну или хотяб от 200лс.