Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2016, 18:43   #145
grantavod №1
Форумчанин
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Казахстан, Караганда
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранточка
Сообщений: 102
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

1302 - Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора во 2-ом цилиндре
0363 - Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора
1303 - Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 3-ом цилиндре
на катушке высокая: 1-4 = 4,14 кОм 2-3 = 4,06 кОм, низкая: = 0,6 Ом, провода высокие первый=2,3кОм, второй=4,2кОм, третий=3,4кОм, четвёртый=2,4 кОм, выход из ЭБУ 12,4 вольт

вообщем подтраивает на холодную и на горячую, прогреется до 50 градусов перезапуск всё ровно, а вот до 50 градусов хоть 100 раз перезапускай
у кого какие мысли?
grantavod №1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх