|
Re: Ремонт своими руками
Кстати, примерно такие же впечатления от ТО 15000, 30000, 45000.
исключительно замена расходников, никаких других работ
Тоже для себя решил, что замену масла делать через 7500, на ТО с полной заменой и сливом с картера. А посередине пробега, методом откачки.
Проблема в том, что шланги для откачки у многих короткие и много масла остается в увеличенном поддоне (тоже АКПП)
Написал в личку сервис в Казани, где методом проб и ошибок выявил самый длинный шланг для откачки из приородвигателя.
Вновь повторюсь, что самому лучше делать то к чему можно дотянуться "сверху", без ямы. Или по критерию, уже есть навык, есть инструмент или нет.
Как только начинается применение ключей больше 17, то лучше в сервис
Самому те-же исходники - колодки, электрика, салон.
Дезинфекция и чистка кондиционера. Небольшие модернизации, то на чем сэкономил АвтоВАЗ. Пороги, сетку в бампер, аудио, замену бархоток и т.п.
Тоже кончилась гарантия. Неспешно присматриваюсь к какому нить гаражному сервису, чтоб там с чувством, толком, с расстановкой делать небольшие механические ремонты.
Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 18.08.2016 в 13:55.
|