|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
www-shurik. У тебя была задача замены ремня ГРМ. А ты чего то в конструктив лезешь. За чем тебе это? Понимаю, что можно перейти на 8 ГРМ, понимаю, что можно использовать более надёжный ролик, но за чем исследовать демпфер не совсем понятно.Есть какой то скрытый смысл?
Кожух пластмассовый всё равно не позволит сунуть более широкие запчасти, да и зачем?
Последний раз редактировалось satmaster56; 18.08.2016 в 19:58.
|