Цитата:
Сообщение от satmaster56
Нельзя ничего в этом узле обтачивать, подрезать, царапать, делать заусенцы и т.п.
Даже царапина на шкиве отвёрткой может убить ремень за 500 км.
|
В смысле не сам шкив, а зубья ремня обтачивать, иначе со стороны двигателя ремень не ляжет на край шкива.
На фото вроде как край зуба жёстко отрисован (снизу у отлива). В магазине когда измерял - показалось, что там скос около 0,5мм - где зубья плавно в отлив переходят, в самом углу т.е. ремень не ляжет. А если шкив 19мм, то ремень нужен 18,5мм..18.7мм - вот я о чём.
В идеале на этот шкив (как на фото всё бы легло, это 21126 - в итоге поставить его не проблема), но не знаю, а что будет если нижний шкив от сползания ремень не будет более удерживать из-за излишней ширины? Нужен ролик натяжитель с буртиком (как у 21124 )?
Ведь 21116 шкив КВ уже и там ремень ровно по его центру ложиться.
Добавлено через 12 минут
Тогда уж такой (21124) вниз поставить и точно ремень трогать не надо. Только натяжитель надо с буртиками.
Добавлено через 2 минуты
Оказывается на 21124 ремень 136х25,4мм был - не знал.
У 21124 профиль зуба параболический