Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2016, 04:24   #813
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,596
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Да про повышенное давления я в курсе. Касаемо той же пароварки, если не греть её выше +90С, хоть раз её клапан откроется?
Мне интересно какое там давление станет при прогреве ТОЖ до +85С у нас, после ночной стоянки.

Сработает клапан днём хотя бы один раз или он по полгода ждёт, пока я вдруг мотор до +95С нагрею, а то так и присохнет от моих условий, а потом не откроется.

- Вчера снял и разобрал крышку РБ, моя нержавеющая пружина пока чистая, собрал и обратно поставил. Клапан один просто прилип, под свои весом не выпал, когда я медленно снял пружину, достал его, а только пружина и упала. А клапан так и осталась висеть, хотя держался легонько. Т.е. сдвинуть такой клапан с места надо вероятно большее давление (хотя там может усилие и позволяет не обращать внимание на слабые прилипания на фоне силы сжатия пружины).

Последний раз редактировалось www-shurik; 29.08.2016 в 07:32.
www-shurik вне форума   Вверх