Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2016, 09:15   #795
Chemisterik
Форумчанин
 
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
-- ну и еще вопрос: буду делать от авто, от акб,
лампочку приделывать как то особого желания нет,
думаю заменить её на сопротивление, сколько у наших ламп
сопротивление? сколько по мощности нужно, ну чтоб не обжечься ))) ...
Исходи из теории электрохимического осаждения, чтобы получить более или менее качественное покрытие, необходимо напряжение в 3,6 В, перенапряжение на электродах(для не перемешиваемых растворов) - 20-30 мА/см2 или 0,2-0,3 мА/мм2 (самое максимальное значение 70 мА/см2 или 0,7 мА/мм2) - уже видно что аккумулятор машины для этого не годится. Для цинкования деталей, для нашего случая и возможностей, растворы с концентрацией соли цинка 40-60 г/л, серная кислота 90—100 г/л, столярный клей, а лучше декстрин/желатин, в количестве 8—10 г/л. И цинковый электрод обвернутый в вату+ марля.
По времени процесса информацию не нашел, но прикинув по формулам, к сожалению, вопрос будет идти о минуте, а не о секундах.

Вся проблемы в аппаратурном оформлении: 3,6 В и так мало миллиампер, которые ещё и регулировать надо в зависимости от площади, а площадь сколов не велика.
Ну и разумеется хорошо обработанная поверхность перед гальванизацией.

Последний раз редактировалось Chemisterik; 31.08.2016 в 09:33.
Chemisterik вне форума   Вверх