[_Сантей_]

Это все понятно, но, по-моему, если бы не было нарушений технологии, то такая картина - ржа на стыке крыла с порогом спустя 3+года эксплуатации - наблюдалась бы практически у всех и как правило, чего на самом деле нет. Сужу как по знакомым владельцам Грант и Калин, так и по наблюдениям за припаркованными машинам на улице.

При надлежащей обработке на заводе проблемных мест ничего такого проявляться не должно, по крайней мере так скоро.
Так что или имело место нарушение технологии, или грунт и краска вовсе не такие "отличные", как об этом было сказано выше