Цитата:
Сообщение от Leva
Лично у меня этого мотора не было, но по совокупной информации, складывается впечатление примерно, как с нормальной лапши рублей так за 50 перейти на дешевую за 10рублей. Конкретно про мотор: удешевили его ДАДом вместо нормального дмрв, алгоритмы по которым работает эсуд в виде м 74.5 хуже, чем у предшественников (например м74). Потом рессивер 127 на первый взгляд неплохая задумка, но до иномарочного уровня к сожалению не дотягивает и это видно по поведению мотора. Вот Вам 3 вещи, которые отсутствую у того же 126 и по моему мнению 127 уступит 126, несмотря на заявленные характеристики. Да забыл, у 127 широченная полка момента, согласно графикам замеров (от 2000 до 5500 об.) это неоспоримый плюс городского мотора. Выбор того или иного мотора это личное дело каждого, но с таким темпами и до моновпрыска недалеко))).
|
Была калина1 со 126 мотором, сейчас лифтбек со 127. Поверьте на слово разница в поведении касательно разгона и тяги на разных режимах, да и просто более тихой работы двигателя, реально ощутимы и пофигу мне что там удешивили или нет, поставив ДАД, этот двигатель сейчас лучший среди ВАЗов, не считая разумеется 1.8 и многие иномарочние 1.6 он перетягивает, а не дотягивает он только до солярисорио двигуна 1.6, если брать бюджетки...да и не в одной из них переменной длины впуска не применяется...