Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
если он даже заклинил то не в перетянутом а в "отличном" , автоматически настроенном натяжении и рвать из-за него не могет.
Полагаю налицо принцип сваливания с больной головы на здоровую.
Про ослабленность тоже не стоит гнать , тк даже хлопающий по кожуху ремень тоже не рвётся , а наоборот живет дольше.
Считаю хвалёные импортные супер ремни типа немецкие и прочие просто не айсь.
Восьмёрочным настраиваешь чтоб на холодную болтался,при нагреве болтанка уменьшается конкретно и всё-голова ни о чём больше не болит.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 24.09.2016 в 14:50.
|