Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2016, 05:16   #2253
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,615
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
как клапанные крышки пошли из дерьма-пластика так началось перемерзание сапунов.потому у меня на патре шланг за борт 7 лет.про перемерзание на 16клопах есть инфа?

на меринах и бнв это поголовно и им ставят электрогрелку шланга сапуна за 200баксоф.
Ну только из последних вот про эту весту
http://www.drom.ru/lada/vesta/vesta_...roz_39105.html

А так бывает и на иномарках
https://www.drive2.ru/l/444165/
https://www.drive2.ru/l/5356482/
http://forums.drom.ru/general/t1151317369.html

Вот на гранте с КПП выдавило, но чтобы с двигателя гранты пока не видел
http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=162192

Может виной всему износ ДВС. Пока прорыв картерных газов не высок и шанс переморозить сапун нету

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
В такой одежде не мерз, единственное обмерзали стекла периодически, приходилось печку включать в положение 2, вот с ним было уже жарковато. На морду тогда кинул кусок коврика чтобы не выдувало сильно двигатель на трассе, но он пористый, то есть толк от него если и был то небольшой
Толк точно есть, даже через сетку поток воздуха заметно снижается.

Если обмерзали стёкла, то количество конденсата в картерных газах тоже будет не малым, если даже тот же вертикальный шланг обдувать холодом и он будет холодным.

Законы физики работаю в любом случае и вода каплями пор нему стекает в масло.

Последний раз редактировалось www-shurik; 28.10.2016 в 05:38.
www-shurik вне форума   Вверх