След был (не знаю остался ли сейчас). Я его только на фото и увидел в свете вспышки светодиодной. Надо было с фонариком собирать.
Думаю попробовать на продувку его сравнить в положении 0%
Хотя сейчас мотор чаще стал 0,75-0,78л в час показывать (хотя может это из-за более горячего термостата). До этого чаще я видел 0,8...0,82 (иногда до 0,75 спускался).
На холодную как показалось появился провальчик (бедной смеси), пока ДК не прогрет и не активен по ТОЖ. Но это было разово, может просто стечение обстоятельств или ещё адаптация после инициализации идёт.
Т.е. долгосрочная поправка я так понимаю с прошлой поездки, а второй параметр пока я за ним наблюдал уже поменялся буквально за 5 минут. То ли ещё идёт адаптация, то ли это просто погрешность чего либо.
Это видимо так и есть 6кг (или МК округляет при переводе из м74кан по своему до целых?)
И пока все параметры обошёл по кругу, увидел что коррекция уже изменилась. Причём вчера я точно помню было -0,2 (с минусом). Пока поезжу, подожду адаптацию "полную" или останется всё так же .
