Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2016, 14:02   #90
Колыч
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2191
Сообщений: 238
Re: Творчество www-shurik

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
..
Т.е. долгосрочная поправка я так понимаю с прошлой поездки..
Похоже так. Её можно с утра проверить, до запуска.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
..
Это видимо так и есть 6кг (или МК округляет при переводе из м74кан по своему до целых?)
Может и округлять, это как в програмку заложено..

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
..
И пока все параметры обошёл по кругу, увидел что коррекция уже изменилась. Причём вчера я точно помню было -0,2 (с минусом). Пока поезжу, подожду адаптацию "полную" или останется всё так же .
Эта адаптация может изменяться каждый день, в зависимости от условий работы (По наблюдениям, влияет: температура за бортом, температура ОЖ, качество топлива, продолжительность работы на ХХ...). И она почему-то не сохраняется в памяти (например, как мультипликативная корр-я), а копится каждый раз после запуска по-новому. И изменяться от ноля начинает только после начала работы/изменения сигнала ДК, от него напрямую зависит.
Главное, что за пределы +/- 2,5 кг не лезет, значит всё нормально)).

Добавлено через 1 час 43 минуты
Цитата:
Сообщение от Колыч Посмотреть сообщение
По мануалу завода норма 3-5 кг/ч.
Про параметр из руководства: "Перетечки через закрытый дроссель на холостом ходу / MSNDKO (кг/ч)
..
Может я в заблуждение ввёл!?
Сори!
Выложил параметр по контроллеру М74 с движком 21126.

Вот, например, на Калинах и Самарах с контроллером М74 с движком 11183
этот параметр шире: 2-8 кг/ч!

Конкретно по М74 с движком 21116 не нашёл информации. Возможно как и у М74 11183-..

Последний раз редактировалось Колыч; 07.11.2016 в 12:22.
Колыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх