Цитата:
Сообщение от Норма
А, имеешь ввиду стоя на месте? Я думал так и проверяют
|
Стоит надавить на газ, как сразу будет другой УОЗ. Но если даже ехать на 5й по 70 км/ч, то на 92 вполне можно без отскока по прямой ехать, еле касаясь педали газа.
Я не знаю есть ли определение экономичному режиму работы. Для мощностного даже флаг специальный выделен в ЭБУ, когда флаг в 1, начинается обогащение.
А экономичный скорее просто очень экономный расход топлива, движение без ускорения по прямой. На 4й или 5й - это менее 6л на 100 мгновенный расход .
Я пробовал на ходу (фоток лога не делал), но УОЗ был такой же - более 35 градусов.
Но стоило давануть на газ (легонько дать ускорение на 4й), как сразу до 22-24, сильнее разгон - УОЗ до 17 градусов падал.
К сожалению отскок по детонации и УОЗ одновременно поглядеть я не могу, т.е. не знаю где это по картам УОЗ, а где из-за детонации, чтобы конкретно сказать вот тут 92 "плохо", а вот тут хорошо.
Конкретно на 92 летом по трассе при 100-110км/ч отскок был всю дорогу (2-5 градусов), что думаю не хорошо, поэтому 92 летом лить перестал.
Цитата:
Сообщение от Норма
|
Там могут быть те циферки, на базе какой прошивки поправлено.
Зависит скорее от предпочтений того, кто в редакторе правил прошивку.
По факту не о чём эти буквы после перепрошивки уже не говорят.