Цитата:
Сообщение от Sever808
Америку не открою,но одну крестовину можно убрать поставив вал 2110 укоротив его до 21см.Себе так сделал на гранте.В совокупности с безредукторным эур стало и тише и лучше управляемость.Как бы рейку еще утихомирить.Че там в ней гремит х.з.Но уже жалко денег ее разбирать.Почему на 9ке рейка так не гремит.Эта же с нова почти брякает.
|
Рейка с переменным числом зубьев на рашпиле (компл. норма или люкс если), на 2108 не такая была. Хотя если всё как положено всё должна тихо работать.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Chilirbon
Поставил все аммортизационные стойки и пружины от Гранты спорт плюс под капот на опоры растяжку.Авто стало более собранным и жестким. Причем зад жестче чем перед. Но управляемость в поворотах все равно не очень., лучше чем на строковых, но я ожидал бальшего. Валкость именно перед ней подвести раздражает. Теперь думаю поменять и нижние сабли на тюненные более жесткие и посмотреть что будет. Потом останется тюненый стабилизатор поставить и все .
|
Я балку крабов поставил на крабы ещё и растяжку внизу.
За увеличения кастера думаю в поворот стал лучше перед входить. ЗЖа счёт жёсткости от балки и растяжки вряд ли был бы такой эффект.