Цитата:
Сообщение от Wowik
Все же думаю момент при 98 лс будет поинтереснее момента с 87 сил.
|
Мощность 11186 – 87 л.с. /5100 об.мин
Мощность 21126 – 98 л.с. /5600 об.мин
98=М*5600/716,2 -> M=12.53 кгс*м (или 125,53Н*м)
87=М*5100/716,2 -> M=12,22 кгс*м (или 122,22Н*м)
Вот такая будет разница в моменте на максимальной мощности.
На максимальном моменте чуть заметнее разница и то около 5% это не так критично.
Крутящий момент – 140Нм/3800 об.мин
Крутящий момент – 145Нм/4000 об.мин
Самая большая разница, это в провале после 4000 у 8V
На весте я бы однозначно хотел видеть 16v
Вообще любой разгон, даже в городе я всегда делаю далеко за 5000 об/мин. Мне момент на 2500 вообще мало интересен, когда он вдруг становится нужен на 4й при 60км/ч я включу или 3ю или даже 2ю. А при 2500 - это плавное движение еле касаясь педали газа.